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這座萬寶龍Villeret 1858系列Regulateur Nautique Timepiece Set時計組，乍看以為是什麼奇特的時間機器，其實就是航海鐘和雙時區腕錶的組合。旅行用的雙時區腕錶與航海鐘也算有意思的組合，不過大概只有Louis Vuitton總裁的豪華遊艇上才可能放個這麼奢華的鐘，對於一般用不到航海鐘的人來說，它就是個裝飾用的超豪華腕錶底座，更囂張。
詳細資訊:
萬寶龍 Villeret 1858系列邁向全新紀元
Régulateur Nautique Timepiece Set時計組
精準可靠導航儀器不僅安裝於船舶也能佩戴於腕間
【2012年1月16日】Montblanc萬寶龍在瑞士日內瓦頂級鐘錶展（Salon International de la Haute Horlogerie；SIHH），向全球嘉賓及國際媒體獻上全新萬寶龍 Régulateur Nautique時計組（Montblanc Régulateur Nautique Timepiece Set）。
對於時間的精確測量需求，最早出現於駛於海面的船舶之上，說得更精確，便是大量帆船可自由航行在公海的時代。在衛星導航技術發明之前，一座精確的航海鐘，乃唯一能夠讓水手確認船隻座標的機械儀器，為了提醒鐘錶收藏家們記得這項重要傳統，萬寶龍 Villeret錶廠持續投入製作頂級精準錶款，並且不斷追求技術上創新。如今呈獻在各位眼前的，正是全新Régulateur Nautique時計組，並於2012年日內瓦國際頂級鐘錶展（SIHH）正式發表。Régulateur Nautique時計組裡包括一枚計時腕錶：具備規範式天文台錶（Régulateur）的指針配置，並具備兩地時區間功能；另一部份則是一款大型航海天文鐘，鐘面上除了規範式天文台鐘的主要指示外，亦能指示額外兩個時區的時間（共三個時區），並附有世界時區功能。這套絕無僅有的時計組全球僅限量生產16組，其中8組裡的計時腕錶以玫瑰金打造，另外8組則採用白金錶殼。
第一部份：萬寶龍Régulateur Nautique 計時腕錶
這組套裝時計正如其名，Régulateur Nautique採用規範式指針指示時間，擁有卓越的功能與設計，令人遙想在無垠大海上航行的導航發展歷史，它的設計前提是讓使用者掌握離港碼頭的「目前時間」，以及船隻所在座標時間，也就是同時顯示兩組時區的時間，不論船隻所在地與離港碼頭是否在同一時區。
規範式錶盤：精準校時的好幫手
規範式錶盤有著中央分針，在12點鐘方向有著獨立的小時副錶盤，另有額外的副錶盤顯示秒鐘。如此的錶盤配置，正如同至今仍被普遍使用、令人肅然起敬又無比精準的大型鐘擺式母鐘；此類時計主要用於校準其他的鐘錶，因而被稱為「規範式鐘錶」。為了確保秒針所在的副錶盤不會被行進速度緩慢的時針所阻擋，因此把時針安排在獨立而較小的副錶盤，時針與秒針完全無重疊之虞。如此規範式大型母鐘，在全球各主要港口的港務長辦公室裡都能見到。
船長們在離港出海前的主要任務之一，就是進到港務長辦公室，將船上可攜式航海天文鐘與透過工作母鐘校準，才能在航行時精準掌握離港碼頭的時間。在那個時代，想在汪洋大海維持正確航向，精準正確的參考時間絕不可少，這也正是萬寶龍Régulateur Nautique計時腕錶誕生的典故。（關於用時計及六分儀導航的詳細說明，可以在文末的附錄裡讀到。）
多層次面盤設計
儘管萬寶龍Villeret 1858 系列的這款全新作品採用規範指針錶盤，但卻不是一般規範式腕錶使用的傳統設計。萬寶龍研發人員藉由不同的錶盤高度，將8種不同指示功能區隔開來，包括家鄉與當地時間、日夜指示、計時碼錶、30分鐘積算盤、獨立小秒針，以及整合式動力儲存與備用動力指示功能，在錶盤上以多層次立體感呈現。部份錶盤更直接鏤空，便於欣賞機構上以手工細緻打磨的表面處理紋路，熟知鐘錶結構的鑑賞家們，能進一步細細品味不同機械結構中齒輪的風華。部份時間刻度以鑲貼工法（appliqués）處理，部份則直接鐫刻在錶盤上。如此特殊的立體錶盤設計，就為強調海洋深淺之間難以捉摸的特色：畢竟它被命名為「Régulateur Nautique」，而250年前第一枚精準的時計，正是為了遠洋航行時精確導航而製作。
第二時區與日夜指示
採用以時間為基準點來導航的方式，首先必須知道兩個不同時區的時間，例如目前所在地的「當地時間」以及離港碼頭的「目前時間」。掌握這兩項資訊之後，在海上的人才能夠比較兩個地點看到太陽升起至距離地平線最高處（也就是兩個地點各自的「正午」）的時間，再根據時間差算出目前所在地座標的經度。這也是Régulateur Nautique 計時碼錶要以鏤空時針指示當地時間、並利用下方一支時針指示家鄉時間（例如船隻出海港口的時間）的關鍵原因，兩支時針都安排在12點鐘方向的小時副錶盤裡。當錶主佩戴這枚計時碼錶，身處於使用家鄉時間的時區裡，鏤空時針始終與下方的藍鋼指針對準；當錶主離開使用家鄉時間的時區，他（或她）就可以按壓位於10點鐘方向的按把，讓「當地時間」時針一格格獨立調校，直到指向正確的當地時間為止。在一點鐘方向另外安排了24小時制的日夜指示副錶盤，可以用來指示「家鄉時間」時區的正確時間。
導柱輪結構單按把計時碼錶
Régulateur Nautique 計時碼錶採用萬寶龍錶廠旗下最優秀的機械結構，它使用的計時機芯型號為MB M16.30。大型計時秒針安排在錶盤中央，30分鐘積算盤則安排在3點鐘方向。計時功能以傳統的導柱輪裝置（column-wheel）搭配水平離合結構，這枚機芯上任何連桿都以無懈可擊的手工進行表面處理，所有與控制相關的零組件皆以手工製作，計時功能連桿的每個接觸面，都必須由戴著放大鏡的製錶師確認精確度，再逐步以手工打磨到精準度逼近1/100公厘為止。舉凡鋼質零組件、Minerva錶廠傳統上偏好的V型計時橋板，都以手工倒角及拋光。連桿必須以極細的砥石輕輕地研磨，橋板則以手工銑上日內瓦波紋，尺寸大而重質量的附補重螺絲擺輪，再搭配能讓快慢調整最線性、外側有菲利浦曲線游絲。所採用的振頻是古典的每小時18,000次（半擺），相當於2.5赫茲，讓這只錶的最小計時精度為1/5秒。計時碼錶的作動由錶冠上的同軸按把控制：只要單一按把，就能依序進行「啟動」、「停止」、「歸零」等三項動作。
動力儲存指示與備用動力指示
一項史無前例的創新機構，被安排在錶盤的下半部：超大型動力儲存指示採用了兩支指針，同時指示發條動力系統的兩項重要資訊：動力儲存與備用動力。對導航用的時計來說，這項獨特的指示功能絕不可少，因為可靠的導航能力必須建構在時計已經正確地上鍊，並且在整趟航行中絕不停擺的基礎上。
有了獨家的整合式動力儲存指示與備用動力指示之後，只要每天看上一眼，就能確保上述兩項條件都已經被滿足。這項指示不但能令佩戴者確認發條保有足夠動力，亦明確地指示還有多少小時就必須再度上鍊。製錶師把機械錶裡的發條動力區分為三種不同的狀態：第一，在正常儲能區域裡，發條有足夠動力推動擺輪維持理想的擺動幅度，從而保證手錶有極佳的走時精確度。第二，在「備用動力（winding zone）」區域中，發條仍然擁有足夠動力讓錶運行，但無法保證手錶有原本的走時精確度。第三種狀態是發條完全鬆開，在這個情況下機芯不再運行。
萬寶龍 Régulateur Nautique 計時碼錶的整合式動力儲存與備用動力指示，能指出上述前兩種區域：如果儲能在理想區域內，兩支指針會重疊在一起，顯示機芯仍然儲備足夠動能，同時以小時為單位顯示剩餘運行時間。如果發條彈力衰減到不能維持擺輪達到理想擺幅，上方指針就不再移動，而露出下方的紅色指針，當紅色指針指到紅色標記區域，代表這枚手錶必須再度上鍊。為了顯示出這項複雜且重要的資訊，萬寶龍Villeret錶廠特別研發出一項已經取得專利、共由19枚零件組成的機構，特別是兩支指針搭配一枚藍鋼螺桿，並磨製出箭頭尖端，讓人不禁想到Minerva經典的箭形商標。
玫瑰金與白金的獨特版本
複雜且無比細膩打磨的機械式機芯，安裝在一枚金質錶殼內，它不但能保護機芯，還有誘人的外觀。錶殼採用傳統的三件式結構，直徑為43.5 mm，錶耳有著些微的弧度，錶冠上刻有凹槽，非常容易抓取；錶冠上還設有同軸計時按把。在10點鐘方向則有另一枚按把，用來快調第二時區指針，每按一下就會前進一小時。微凹的錶圈固定住弧面的藍寶石水晶鏡面，這枚鏡面雙面都經過防眩鍍膜處理，確保其下複雜的3D立體錶盤上所有資訊都能夠清楚閱讀。旋入式錶背上嵌著藍寶石水晶鏡面，能透過它看到作工完美無缺的精美機芯，像是以手工打磨的計時機構以及超大尺寸的擺輪。這枚手錶採用鱷魚皮錶帶：玫瑰金款採用暗棕色鱷魚皮，搭配玫瑰金針扣；而海藍色鱷魚皮，搭配白金針扣則能充份彰顯出白金錶款的風采。
第二部份：萬寶龍Régulateur Nautique航海天文鐘
在精準時間測量的進化上，遠洋航行及導航扮演了非常重要的角色，因此Montblanc為這款獨特的計時手錶打造了一枚足以相互輝映的時計，它可以安裝在私人遊艇上擔負重要工作，不過，即使在陸地上，它同樣是眾人目光的焦點。
萬寶龍Régulateur Nautique 航海天文鐘的尺寸與材質絕對會讓遊艇主人，以及全世界的錶迷們瞪大眼睛、心速加速。它的高度達到93公分，直徑是56公分，重量達到120公斤。它被置放在一座以花岡岩、黃銅、鋁合金以及碳纖維所構成的底座上，機芯選用最優異的鋼材、黃銅以及紅寶石製作，遵循所有令人尊敬的瑞士製錶藝術傳統打造。那麼它究竟是傲人的藝術傑作還是極富藝術性的科學儀器呢？是的，兩者皆是。
沈重的花岡岩基座、曲線玲瓏的鋁合金及碳纖維支架，確保這枚航海天文鐘堅若磐石；不論它是在收藏家客廳穩固的地板上，還是在船隻艦橋不斷搖晃側傾的木板上。這枚航海天文鐘製作精良，針對陸地或海上必須面對的環境而設計，擁有萬向懸吊裝置（cardanic suspension），以鍍鎳的黃銅製作，即使遊艇傾向一側，這枚鐘的鐘面都能保持水平，並且指出遊艇傾斜的角度，鐘的下方有一枚指示用的箭頭，能在刻度盤上指出0～27度的角度；這正是航海功能與美學形式的完美融合。
當然，這枚大型航海天文鐘只佔了萬寶龍Régulateur Nautique 時計組裡的一半；所以在支撐鐘的支架上還有另一組小的萬向懸吊支架，不佩戴計時碼錶的時候，能夠把它安置在裡面。它能確保計時碼錶被安全地保護住，不論波濤多麼洶湧，它也始終保持水平，不會因為重心位置的因素而產成走時誤差。
如今是該介紹這枚航海天文鐘更多細節的時候了；在所有陸地的海岸線都離開視線之後，海上的水手就必須要靠航海天文鐘完成導航工作。從此刻起，水手要自行計算出遊艇的座標位置，就必須知道離港碼頭的正確時間以及經度、目前太陽的位置，以及正午時太陽與地平線的夾角。
實用時區面盤客製化城市名稱
高度弧形鏡面下的面盤與Régulateur Nautique 計時碼錶所使用者非常相似，但大尺寸的鐘面有足夠空間容納下三個時區的時間顯示。9點鐘方向有著離港碼頭時區的24小時制副面盤，3點鐘方向則有到港碼頭時間的24小時副面盤。當地時間是面盤上的主要功能，它採用傳統古典的規範式配置，大型分針在面盤正中，12點鐘方向有小時副面盤，旁邊則緊接著秒針副面盤。與手錶相同，這枚航海天文鐘上也有整合式動力儲存與備用動力指示，以便提醒主人上鍊，雖然它每8天才需要上鍊一次。除了這些功能之外，它還有世界時區指示，採用24小時制，它的刻度上有著全球24個主要遊艇碼頭的名稱，從常平架下方可以旋轉它，而它也只能從側面看見。整枚鐘以藍光LED照明，散發出神秘、誘人的氣氛，世界時間功能可以客制化，主人可以選擇不使用標準港口名稱刻度，而採用不同的城市名稱，每個時區都有一個代表城市，但可以用同時區內偏好的城市名取代。倘若錶主住在瑞士，就可以選擇用日內瓦代替巴黎；假使他生在美國新澤西州的HOBOKEN，就可以用HOBOKEN取代紐約；當然如果他最喜愛的餐廳在大阪，就可以用大阪取代東京。採用特別訂製的版本之後，萬寶龍Régulateur Nautique 套組不但是限量款，更是絕對獨一無二的個人專屬款。
百分百符合傳統製錶技藝的完美機械時計
為了要與它的套裝計時碼錶擁有同樣令人印象深刻的優異品質，萬寶龍與機械鐘製造廠Erwin Sattler 合作，它是製鐘業界的一流品牌，不論機芯結構、功能與設計都已臻致藝術品境地，向來以頂級品質名聞遐邇。閃閃發亮的金色齒輪採用極耗人力的工序製作，齒輪由純黃銅片製成，其上每一齒都必須依序打磨。要打磨出一片完整的齒輪，就必須耗費許多工時，再繼以其他非常耗時的表面處理步驟，像是去屑並拋光表面；再鍍上黃金以避免齒車鏽蝕，同時讓表面光滑，降低磨擦力。長達15天的動力儲存要求，讓它採用大型發條盒及極長的發條，為了補償發條逐漸釋放後的扭力損失，它採用名為「寶塔輪（fuseau transmission）」的動力傳輸結構，發條盒透過鋼纜（傳統懷錶或腕錶為芝麻鍊）把動力先傳輸到一個錐形的寶塔輪（Fusee）上，由於鋼纜在寶塔輪上卷繞時，會繞在圓周寛度由下而上逐漸變窄的錐形軸上，能夠改變傳輸扭力大小，讓扭力輸出維持恆定，如此則發條扭力漸小時也會被寶塔輪所平衡。動力傳輸到走時輪系最末端時，就由採用附補重螺絲擺輪及游絲的瑞士槓桿擒縱結構負責消化。它採用每小時18,000次（半擺）的振動頻率設計，也就是每秒擺動2.5次（2.5赫茲）；透過面盤1點鐘方向的窺孔，就能看到擺輪運轉。
萬寶龍Regulateur Nautique 航海天文鐘是超凡入聖的藝術極品，擁有能吸引眾人目光的獨特設計，引起所有人興趣的卓越功能。在遊艇上，它的外表就讓人想起安全的避風港，在陸地上，它能發人悠遊自在的遠洋航行夢想。當這枚航海天文鐘的主人把計時碼錶佩戴在手上，航海天文鐘必然也忠實地陪伴身邊。
萬寶龍Régulateur Nautique 時計組全球僅限量生產16組，其中8組搭配玫瑰金計時碼錶，另外八組搭配白金計時碼錶。這彌足珍貴的罕見極品組合，將自2012年6月起，在Montblanc專賣店以及特別精心挑選的零售商處展示。
附錄
遠洋導航全憑精準的時間測量
征服浩瀚的海洋，以及不斷強化的時間精準測量，兩者看似無關，卻是密不可分，因為在一望無際的汪洋上，傳統的導航儀器只能讓水手確認本身所在的緯度，但卻無法標定目前經度，亦即他無法辨認出自己在東／西軸向上的位置；不能確認自身所在的經度，可能帶來無可想像的後果。幾世紀以來，不可計數的大小船隻因為觸及暗礁而意外沈沒，成千上萬水手因而葬身大海，都因為導航儀器無法精確地定出船隻所在的經度與精確位置。直到英國製錶師約翰．哈里遜成功地在十八世紀製作出一款精確的時計，才成功地解決了這個問題。此類型時計，正是今日慣稱的航海天文鐘（ship’s chronometer）。
遠洋上以六分儀與航海天文鐘導航
在大海裡，只有寥寥可數的參考點能夠用來定位：身處航行中的船裡，只能環視四週的地平線以及天體，像是太陽與月亮、北半球的北極星以及南半球的南十字星。有了六分儀的協助，只要測量出地平線與太陽升到天空最高處的夾角，很容易就能定出本身所在的緯度。但要測量出所在的經度卻困難許多，經度沿著東西軸向增減，而太陽也會呈同樣東西向的運動，因此不能用來作為不會移動的測量參考點。在地球上的每一個地點，太陽升到地平線上最高點的時刻都不相同，所以導航員必須知道太陽的移動路線與時間，像是太陽在每天的什麼時刻才會昇到最高點；對地球上的人來說，太陽大致上每24個小時會繞著地球旋轉一圈，以經度來看，這顆離我們最近的恆星相當於每個小時移動15度，也就是每4分鐘會移動一度。如果水手在船上有一枚極度精準的時計，而這枚精準的天文鐘能夠正確指示出水手離港碼頭（例如英國南部的南安普頓）的真實太陽時，那麼他就能夠計算出任何時刻自身所在的經度。
所謂正午，是每個地點太陽達到最高點的時刻，在這個時刻，南安普頓的「家鄉時間」必須要能夠在船隻的航海天文鐘上顯示；例如，如果航海天文鐘顯示下午4點24分（4:24 pm），那麼船隻所在的位置就是南安普頓以西264太陽分（Solar Minutes），約為4小時24分，把264除以4，就會得出船隻目前所在的經度是西經66° 。所以任何人只要能測量太陽在地平線上最高點時與地平線的夾角，也就是說，用六分儀測量之後，就能在海圖上定出目前所在的緯度，而經度與緯度交叉點就是目前船隻所在的座標位置。
順道一提，衛星導航的運作方式也同樣需要精確的時間測量。在歐洲伽利略（Galileo）系統的4顆衛星上，每顆衛星都配備了4座瑞士製造的原子鐘，其中最準的2只，每一百萬年才會出現一秒鐘的誤差。它測量經度定位的原則完全相同，只是精確度更高，而且使用方便。
萬寶龍Villeret 1858系列Régulateur Nautique 計時腕錶技術資料
機芯 Calibre
機芯型式 手上鍊機械式機芯
指示功能 單按把計時碼錶，導柱輪計時裝置，水平離合結構、半瞬跳式積分針
第二時區、日夜指示、整合式動力儲存與緊急備用動力指示
尺寸 直徑38.4 mm、厚度7.90 mm
零件數 304 枚（整枚機芯）
寶石軸承數 35 枚（半球形、弧面打磨、內側有弧面凹槽打磨）
儲能時間 50 小時
擺輪 附補重螺絲擺輪，直徑14.5 mm、扭矩59 mg－cm²
振頻 每小時18,000 次（半擺），2.5赫茲
游絲 外側有菲利浦曲線
機板 鎳銀材質表面鍍銠，雙面皆經珍珠圓點紋打磨
邊緣以手工倒角
橋板 鎳銀材質表面鍍銠，飾以日內瓦波紋，雙面皆經珍珠圓點紋打磨，
邊緣以手工導角
走時輪系 齒輪：鍍以18K黃金（2N成色），環形打磨、導角、車轂雙面有鑽石鍍膜
小齒輪：正面及齒間拋光、軸心及軸尖高度抵打磨
指示功能（走時部份） 12點鐘方向有小時與第二時區小時（家鄉時間）指針
中央分針、9點鐘方向恆動小秒針、2點鐘方向第二時區日夜指示
6點鐘方向整合式動力儲存與緊急備用動力指示
指示功能（計時部份） 中央計時秒針、3點鐘方向有30分鐘積算針
錶殼 18K（5N）玫瑰金或18K白金
弧面經防眩處理藍寶石水晶鏡面
旋入式錶背嵌有藍寶石水晶鏡面
尺寸 直徑43.5 mm、厚度14.67 mm
防水能力 三大氣壓（約當30米）
錶冠 附同軸按把錶冠位於三點鐘方向
錶冠上鑲嵌有珍珠母貝材質MONTBLANC商標
時區調整按把 位於十點鐘方向、用於前移第二時區（家鄉時間）小時指針
每次移動間隔為一小時
錶盤 純金打造，部份鏤空，時間刻度採3D立體設計
指針 18K金製作，計時針以專利銅鎳錫合金（Pfinodal）製作
錶帶 手工縫製鱷魚皮錶帶，搭配18K玫瑰金或白金針扣
限量版本 18K玫瑰金款限量生產8只，18K白金款限量生產8只
僅與萬寶龍Régulateur Nautique航海天文鐘套裝銷售
萬寶龍Villeret 1858系列Régulateur Nautique航海天文鐘技術資料
遊艇用航海鐘，具備規範式時間指示，三地時間、日夜指示、整合式儲能及緊急備用儲能指示、世界時區功能
機芯 手上鍊機械機芯
功能 當地時間，24小時制顯示離港碼頭時間及到港碼頭時間
恆動小秒針及世界時區功能
整合式動力儲存及緊急備用儲能指示
擒縱結構 瑞士槓桿式擒縱結構，附補重螺絲擺輪
振頻 每小時18,000 次（半擺），2.5赫茲
走時輪系 精密車削鍍金齒輪
發條系統 寶塔輪式（conical fusee；fuseau）扭力補償系統
儲能時間 360 小時
滾珠軸承 26 枚
寶石軸承數 13 枚
齒車材質 不鏽鋼材質
外殼 黃銅材質、經車床及銑床車銑、手工研磨、拋光及鍍鎳（搭配玫瑰金計時錶款者鍍玫瑰金）
鐘殼由常平架支撐，附有精密角度調校規
船舶側傾角度可由校正儀上的指針顯示
藍色LED 照明
尺寸 鐘體直徑 64 cm
花崗岩基座直徑56 cm
高度93 cm
重量約120 kg
限量版本 鍍鎳款限量生產8只，18K玫瑰金款限量生產8只
僅與同色萬寶龍Régulateur Nautique 計時碼錶套裝銷售
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